Wakacyjne żeglowania i żeglarska turystyka Październik 25, 2009
Rekreacja i ćwiczenia, Sport, Żeglarstwo
Sposób na wczasy na morzu Bardzo popularne stają się wczasy na morzu. Nie trzeba wcale być żeglarzem, żeby zaznać smaku przygody na wodzie. Można wynająć jacht wraz z załogą i spędzić na nim niezapomniane wakacje, pływając wzdłuż wybrzeży i zawijając do kolejnych portów i przystani. Szczególnie popularna jest to rozrywka u wybrzeży Adriatyku, gdzie spokojne morze, gwarancja pogody i wspaniałe widoki zapewniają wspaniały odpoczynek i relaks, a jednocześnie możliwość spędzenia tego wypoczynku aktywnie. Ta forma urlopu staje się coraz popularniejsza i z roku na rok oferta firm zajmujących się czarterowaniem łodzi jest coraz bogatsza i coraz bardziej interesująca. Wprawdzie ceny nie należą do najniższych, jednak jeśli w podróż postanowimy wybrać się większą ekipą, to koszty nie będą wiele wyższe niż podobnej wyprawy na lądzie, a przecież zabawa i doznania będą o wiele bardziej ekscytujące. Można nie tylko odpocząć ale także nabyć nowe umiejętności oraz przeżyć niezapomniane przygody. Dlatego żeglarstwo jest wspaniałą alternatywą na spędzenie wakacji i letniego odpoczynku.
Dar Pomorza Dar Pomorza został zbudowany w 1909 roku w stoczni Blohm und Voss w Hamburgu i nosił pierwotnie nazwę Prinzess Eitel Friedrich. Był to statek szkoleniowy Niemieckiej marynarki Handlowej. Podczas I Wojny Światowej pełnił rolę bazy okrętów podwodnych w Kilonii. Po jej zakończeniu przekazany został francuzom, jako część odszkodowań wojennych. Zmieniono jego nazwę na Colbert a następnie przekazano w prywatne ręce. Statek niszczał aż do 1929 roku, kiedy to kupili go Polacy, jako zastępcę wysłużonego żaglowca Lwów. Wyremontowano go w Danii i nazwano Dar Pomorza, na pamiątkę ofiarności mieszkańców tego regionu, wśród których zbierano składki na jego zakup. Przypłynął do Polski i 30 lipca 1930 roku przekazano go do użytku przez Wyższą Szkołę Morską w Gdyni. Od tej pory żaglowiec służył jako statek szkoleniowy dla wielu pokoleń przyszłych oficerów polskiej Marynarki Handlowej. Na swoim koncie ma między innymi dwukrotne opłynięcie kuli ziemskiej oraz dwukrotne zwycięstwo w regatach Cutty Sark. Ostatni rejs odbył w 1982 roku. Od tamtej pory cumuje w Gdyni jako statek-muzeum.